Мотоцикл
SP200R-32

SPARK SP200R-32 — легкий дорожній мотоцикл для щоденних поїздок містом і заміськими дорогами. Він розрахований на двох людей і витримує до 150 кг навантаження. Повнорозмірний задній багажник дає змогу брати з собою речі, а конструкційна маса 120 кг робить мотоцикл зручним у маневруванні та під час паркування.

Мотоцикл оснащено одноциліндровим чотиритактним двигуном 163FML робочим об'ємом 196 см³ з повітряним охолодженням. Номінальна потужність становить 10 кВт (14 к.с.), максимальна швидкість — 105 км/год. Нижній балансувальний вал зменшує вібрації, тому поїздка стає комфортнішою. Карбюраторна система живлення з подачею палива самопливом проста в обслуговуванні. Номінальна витрата палива — 2,8 л/100 км, тож 12-літрового бака вистачає на тривалі поїздки без частих заправок. Двигун працює на бензині з октановим числом не нижче 92.

Комфортна посадка. Спортивне напівжорстке дворівневе сидіння повної довжини розташоване на висоті 790 мм. Колісна база становить 1320 мм.

Світлодіодна оптика. Передні фари мають LED-лампи, покажчики поворотів також світлодіодні. Задній комбінований ліхтар (гальмо й габарит) зі світлодіодною матрицею вбудований в обтічник крила.

Інформативна приладова панель. Комбінована панель має спідометр і тахометр, а також показує номер передачі, режим світла (ближнє чи дальнє) та роботу покажчиків поворотів.

Захисні елементи. Мотоцикл має чорні фарбовані дуги безпеки та фарбовану накладку на глушнику. Стійки передньої вилки закриті гофрованими чохлами.

Зручність для пасажира. Підніжки пасажира відкидні, а підніжки водія невідкидні.

Фільтрація. Встановлено багаторазовий поролоновий повітряний фільтр. Паливо очищують полімерна сітка в горловині бака та металева сітка на паливному крані. Масляний фільтр виконано у вигляді полімерної сітки.

Кермо блокується замком на стійці. У комплекті постачається стандартний набір інструменту для базового обслуговування.