Мотоцикл
Spark Thunder 200R

Spark Thunder 200R — дорожній універсальний мотоцикл для щоденних поїздок містом і заміськими трасами. Він двомісний і витримує навантаження до 150 кг, тож на ньому зручно їздити з пасажиром. Обтічники та спортивний силует роблять модель помітною в потоці.

Мотоцикл оснащено одноциліндровим чотиритактним двигуном FEIKON 200cc потужністю 10 кВт (14 к.с.). У карбюраторному агрегаті з верхнім розташуванням клапанів є балансувальний вал, який гасить вібрації, тому їхати комфортніше. Повітряне охолодження спрощує конструкцію та обслуговування. Мотоцикл розганяється до 128 км/год, а номінальна витрата не перевищує 2,8 л на 100 км. Разом із баком на 15 л це дозволяє рідше заїжджати на заправку. Двигун працює на бензині з октановим числом від 92. Багаторазовий поролоновий повітряний фільтр і дві сітки на шляху палива (у горловині бака та на паливному крані) захищають двигун від забруднень.

Зручна посадка. Висота сидіння 720 мм дає змогу впевнено діставати ногами до землі на зупинках. Напівжорстке дворівневе сидіння повної довжини розраховане на водія й пасажира. Підніжки для обох відкидні.

Світлодіодна оптика. Спереду в обтічник вбудовано LED-фару з лінзою та LED-габаритами. Задній комбінований ліхтар має світлодіодну матрицю. Покажчики поворотів теж світлодіодні, частину з них інтегровано в захист рук. Додатково встановлено підсвічування на баку.

Інформативна панель. Електронна приладова панель показує швидкість, оберти, номер передачі, режим світла та роботу поворотників.

Захист вузлів. Двигун прикриває захист, руки водія — щитки, а глушник — фарбована накладка.

Протиугінні рішення. Мотоцикл має сигналізацію, блокування керма та замка запалювання.

Колісна база 1345 мм і конструкційна маса 131 кг роблять Thunder 200R стабільним на дорозі й водночас керованим у місті. У комплекті є стандартний набір інструментів для базового обслуговування.