Мотоцикл
SP300RS-2

SPARK SP300RS-2 (прямоток) — двомісний мотоцикл спортивного класу для щоденних поїздок містом і заміських маршрутів. Він поєднує агресивний спортивний вигляд з практичністю: економний двигун, місткий бак і посадку, зручну як для водія, так і для пасажира.

Модель оснащена одноциліндровим чотиритактним карбюраторним двигуном Zongshen PR300 (ZS175FMN) робочим об'ємом 271 см³ і потужністю 16 кВт (22 к.с.). Діаметр циліндра становить 75 мм, хід поршня — 61,4 мм, максимальні оберти сягають 8500 об/хв. Мотор має два клапани з верхнім розташуванням розподільного вала та балансувальний вал, який зменшує вібрації на кермі й підніжках під час тривалої їзди. Охолодження масляне. Максимальна швидкість — 130 км/год.

Номінальна витрата пального — 3,2 л на 100 км, а бак вміщує 18 літрів, тож заправлятися доводиться рідко. Двигун розрахований на бензин з октановим числом не нижче 95. Паливо подається самопливом і проходить через змінний фільтр на паливопроводі. Багаторазовий поролоновий повітряний фільтр можна обслуговувати самостійно.

Посадка і комфорт. Спортивне напівжорстке дворівневе сидіння повної довжини розташоване на висоті 800 мм. Підніжки водія і пасажира відкидні, вантажопідйомність — 150 кг.

Стійкість. Колісна база 1420 мм і конструкційна маса 154 кг забезпечують упевнену поведінку на дорозі.

Світлова техніка. Попереду встановлено світлодіодну фару, позаду — фару з LED-лампою. Динамічні світлодіодні покажчики поворотів жовтого/помаранчевого кольору закріплені на гнучких кронштейнах, які краще переносять випадкові удари.

Приладова панель. Електронний дисплей показує спідометр, тахометр, одометр, номер увімкненої передачі, рівень пального, годинник і світлові індикатори.

Захист від угону. Мотоцикл має протиугінну сигналізацію, замок на стійці керма та блокування замка запалювання.

У комплекті постачається стандартний набір інструментів для базового обслуговування.