Квадроцикл
SP150-11

SPARK SP150-11 — одномісний позашляховий квадроцикл туристичного типу для поїздок ґрунтовими дорогами, лісовими стежками й пересіченою місцевістю. Автоматична трансмісія, економний двигун і продумане оснащення роблять його зручним як для щоденних виїздів, так і для неспішних прогулянок вихідного дня.

Основа квадроцикла — одноциліндровий чотиритактний карбюраторний двигун Shineray об'ємом 150 см³ і потужністю 6,3 кВт (8,6 к.с.). Він має повітряне охолодження та балансувальний вал, який зменшує вібрації на кермі й підніжках. Максимальна швидкість становить 60 км/год, а номінальна витрата палива — лише 2,8 л на 100 км, тож бака на 4 л вистачає на тривалі поїздки.

Варіатор із реверсом і автоматичною відцентровою муфтою позбавляють від потреби перемикати передачі вручну. Достатньо працювати газом і гальмом, а задній хід допомагає розвернутися у вузькому місці чи виїхати з глухого кута. Колісна формула 4х2.

Практичність: передній і задній багажники у вигляді пласких платформ із пластиковим покриттям, вантажність — 90 кг. Можна взяти із собою спорядження, сумки чи інструмент.

Комфорт водія: напівм'яке однорівневе сидіння мотоциклетного типу, платформні підніжки з антиковзкими накладками, захист рук і дзеркала заднього виду.

Світлотехніка: фігурні фари та габаритні вогні зі світлодіодами, покажчики поворотів, комбінований задній ліхтар зі світлодіодними стоп-сигналом, габаритами й поворотами.

Сучасні зручності: цифровий спідометр, USB-порт для заряджання гаджетів, протиугінна сигналізація з пультом дистанційного керування.

Конструкційна маса квадроцикла — 115 кг, колісна база — 1045 мм. Компактні габарити спрощують маневрування та перевезення. Глушник має хромовану захисну накладку, у комплекті є стандартний набір інструменту.

Двигун працює на неетилованому бензині з октановим числом від 92. Паливо подається самопливом через змінний сітчастий фільтр. Об'єм оливи в картері двигуна та коробці передач становить 1,1 л, виробник рекомендує напівсинтетичну оливу SPARK 4Т SAE 10W-40 API SL.