Мотоцикл
SP300RS-2

SPARK SP300RS-2 (прямоток) — двухместный мотоцикл спортивного класса для ежедневных поездок по городу и загородных маршрутов. Он сочетает агрессивный спортивный внешний вид с практичностью: экономичный двигатель, вместительный бак и посадку, удобную как для водителя, так и для пассажира.

Модель оснащена одноцилиндровым четырехтактным карбюраторным двигателем Zongshen PR300 (ZS175FMN) рабочим объемом 271 см³ и мощностью 16 кВт (22 л.с.). Диаметр цилиндра составляет 75 мм, ход поршня — 61,4 мм, максимальные обороты достигают 8500 об/мин. Мотор имеет два клапана с верхним расположением распределительного вала и балансировочный вал, который уменьшает вибрации на руле и подножках во время длительной езды. Охлаждение масляное. Максимальная скорость — 130 км/ч.

Номинальный расход топлива — 3,2 л на 100 км, а бак вмещает 18 литров, так что заправляться приходится редко. Двигатель рассчитан на бензин с октановым числом не ниже 95. Топливо подается самотеком и проходит через сменный фильтр на топливопроводе. Многоразовый поролоновый воздушный фильтр можно обслуживать самостоятельно.

Посадка и комфорт. Спортивное полужесткое двухуровневое сиденье полной длины расположено на высоте 800 мм. Подножки водителя и пассажира откидные, грузоподъемность — 150 кг.

Устойчивость. Колесная база 1420 мм и конструкционная масса 154 кг обеспечивают уверенное поведение на дороге.

Светотехника. Спереди установлена светодиодная фара, сзади — фара с LED-лампой. Динамические светодиодные указатели поворотов желтого/оранжевого цвета закреплены на гибких кронштейнах, которые лучше переносят случайные удары.

Приборная панель. Электронный дисплей отображает спидометр, тахометр, одометр, номер включенной передачи, уровень топлива, часы и световые индикаторы.

Защита от угона. Мотоцикл оснащен противоугонной сигнализацией, замком на рулевой колонке и блокировкой замка зажигания.

В комплекте поставляется стандартный набор инструментов для базового обслуживания.