Мотоцикл
SP300RS-1

SPARK SP300RS-1 — двухместный спортивный мотоцикл для ежедневных поездок по городу и выездов за его пределы. Он разгоняется до 130 км/ч, а номинальный расход топлива составляет всего 3,2 л на 100 км, поэтому подойдет тем, кто ценит и динамику, и экономичность.

Мотоцикл оснащен двигателем Zongshen PR300 (ZS175FMN) объемом 271,3 см³. Это одноцилиндровый четырехтактный карбюраторный мотор с верхним расположением двух клапанов и распределительного вала. Он развивает 16 кВт (22 л.с.) и работает до 8500 об/мин. Балансирный вал гасит вибрации, поэтому в длительных поездках водитель меньше устает. Охлаждение масляное, рекомендуемое топливо — бензин с октановым числом не ниже 95. Топливный бак емкостью 14 л вместе с невысоким расходом позволяет реже заезжать на заправку.

Удобная посадка. Сиденье спортивного типа — полужесткое, двухуровневое, полной длины. Высота по сиденью водителя составляет 800 мм. У водителя и пассажира есть откидные подножки, а грузоподъемность мотоцикла достигает 150 кг.

Светодиодная оптика. Спереди установлена LED-фара, сзади — фонарь со светодиодной лампой. Динамические светодиодные указатели поворотов на гибких креплениях хорошо заметны для других участников движения.

Информативная приборная панель. На электронном дисплее отображаются скорость, обороты двигателя, пробег, номер включенной передачи, уровень топлива и часы, а также набор световых индикаторов.

Защита от угона. Мотоцикл оснащен противоугонной сигнализацией, замком на рулевой колонке и блокировкой замка зажигания.

Несложное обслуживание. Воздушный фильтр многоразовый, поролоновый, на топливопроводе установлен сменный фильтр. Топливо подается самотеком. В комплекте есть стандартный набор инструментов.

Конструкционная масса SP300RS-1 составляет 145 кг, колесная база — 1416 мм. Благодаря этому мотоцикл легко управляется в городском трафике и уверенно держится на трассе. Это удачный выбор для тех, кто ищет спортивную модель среднего объема для ежедневной езды.