Мотоцикл
SP300T-1

SPARK SP300T-1 – двухместный мотоцикл класса Tour Enduro для ежедневных поездок и путешествий. Он сочетает экономичный одноцилиндровый двигатель, запас хода благодаря вместительному баку и практичное оснащение для водителя и пассажира.

Мотоцикл оснащен двигателем ZS171MN (PR300) объемом 271 см³. Это четырехтактный карбюраторный агрегат с верхним расположением двух клапанов и распределительного вала, мощностью 15,5 кВт (21 л.с.). Нижний балансировочный вал гасит вибрации, а воздушно-масляное охлаждение упрощает конструкцию. Мотоцикл разгоняется до 130 км/ч. Номинальный расход составляет 3,4 л на 100 км, поэтому полного бака на 14 л хватает на длительные переезды без частых остановок на заправку. Двигатель рассчитан на бензин с октановым числом не ниже 92.

Особенности, полезные в поездках:

Светодиодная оптика: LED-фара, габаритные огни и дополнительные фары спереди, LED-указатели поворотов на гибких креплениях. Задний комбинированный фонарь встроен в обтекатель крыла.

Электронная приборная панель: показывает скорость, общий и суточный пробег, обороты, уровень топлива и номер включенной передачи. Также есть индикаторы дальнего света, поворотов и нейтрали.

Защита: защитные дуги, защита картера, уловитель цепи и окрашенные накладки на глушителе и выпускной трубе.

Комфорт для двоих: полужесткое двухуровневое сиденье, откидные подножки для водителя и пассажира. Грузоподъемность составляет 150 кг.

Задний багажник для перевозки вещей в дороге.

Защита от постороннего доступа: блокировка поворота руля и замка зажигания.

Высота по сиденью составляет 870 мм, колесная база – 1350 мм, конструкционная масса – 143 кг. Обслуживание упрощают многоразовый поролоновый воздушный фильтр, сменный топливный фильтр на топливопроводе и масляный фильтр из полимерной сетки. К мотоциклу прилагается стандартный комплект инструмента.