Мотоциклы Tour Enduro SPARK

Мотоциклы SPARK класса Tour Enduro рассчитаны на ежедневные поездки по городу, путешествия по трассе и выезды на грунтовые дороги. Все модели оснащены задним багажником для перевозки вещей, пружинно-масляными задними амортизаторами, а также блокировкой замка зажигания и поворота руля для защиты от угона.

На что обратить внимание

• Рабочий объем двигателя составляет от 229,5 до 299,4 см³. Меньший объем подойдет для города и коротких поездок, а двигатель около 300 см³ лучше справится с трассой и ездой с грузом.
• Тип протектора бывает дорожным высокопрофильным «асфальт/грунт» или шоссейным. Первый вариант лучше для маршрутов с грунтовками, второй рассчитан преимущественно на асфальт.
• Защита и освещение зависят от модели: защита картера, уловитель цепи, дополнительные светодиодные лампы на защитных дугах или бампере, динамические указатели поворотов на защите рук. Защита двигателя полезна на бездорожье, а дополнительный свет пригодится ночью.
• Масляный фильтр может быть сменным бумажным или в виде полимерной сетки. От этого зависит обслуживание: бумажный фильтр заменяют, а сетку промывают.