Мотоцикл
SP150P-2

SPARK SP150P-2 — одноместный внедорожный питбайк для поездок по бездорожью, тренировок на трассе и активного отдыха. Компактная колесная база 1280 мм, двигатель объемом 149 см³ и практичное оснащение делают его удобным как на грунтовых дорогах, так и на пересеченной местности.

На мотоцикле установлен одноцилиндровый четырехтактный карбюраторный двигатель 156FMJ с верхним расположением клапанов и масляным охлаждением. Он развивает 14 л.с. (10,5 кВт), максимальные обороты коленчатого вала достигают 7800 об/мин, а скорость — 100 км/ч. Двигатель работает на бензине с октановым числом не ниже 92. Номинальный расход составляет 2,8 л на 100 км, поэтому бака объемом 4,15 л хватает на длительные выезды без частых дозаправок.

Коробка передач — 4-ступенчатая полуавтоматическая, сцепление механическое многодисковое в масляной ванне. На заднее колесо крутящий момент передает открытая цепь со звездами 13/41. Двигатель запускается электростартером или кикстартером. Второй способ пригодится, если аккумулятор разрядился во время поездки.

Особенности оснащения:

Электронная приборная панель показывает скорость, общий и суточный пробег, обороты двигателя, уровень топлива и номер включенной передачи. Также на ней есть индикаторы нейтрали, дальнего света и поворотов.

Фара со светодиодной лампой освещает дорогу впереди в сумерках.

Защита рук прикрывает кисти от веток, грязи и камней из-под колес.

Откидные подножки складываются при контакте с препятствием, что снижает риск их повреждения.

Окрашенная накладка на глушителе защищает от контакта с горячей трубой.

Блокировка поворота руля добавляет надежности во время стоянки.

Стандартный комплект инструмента поможет выполнить базовое обслуживание.

Высота сиденья водителя составляет 880 мм, само сиденье полужесткое одноместное, грузоподъемность — 100 кг. Зажигание электронное CDI, бортовая сеть на 12 В питается от аккумулятора емкостью 4 А·ч. Для двигателя рекомендовано полусинтетическое моторное масло класса SG или SF.