Мотороллер
SP150S-18

SPARK SP150S-18 — городской универсальный двухместный мотороллер для ежедневных поездок на работу, учебу или по делам. Он экономичный, простой в эксплуатации и удобный в городском ритме, поэтому подойдет и для поездок в одиночку, и для путешествий с пассажиром.

Модель оснащена одноцилиндровым четырехтактным карбюраторным двигателем 1P57QMJ объемом 150 см³ и мощностью 6,1 кВт (8,3 л.с.) . Этого хватает, чтобы разгоняться до 85 км/ч и уверенно двигаться в потоке. Бесступенчатый клиноременный вариатор избавляет от переключения передач: достаточно добавить газу, поэтому мотороллер легко освоить даже новичку. Охлаждение принудительное воздушное, двигатель работает на бензине с октановым числом от 92.

Номинальный расход топлива составляет всего 2,5 л/100 км . Бак на 6,5 л позволяет реже заезжать на заправку, так что ежедневные поездки обходятся недорого.

Для комфорта и практичности предусмотрены:

Полужесткое сиденье полной длины дорожного типа высотой 790 мм , на котором удобно и водителю, и пассажиру.

Плоский пол , который служит подножками и для водителя, и для пассажира, поэтому садиться и держать ноги удобно.

Полноразмерный задний багажник и кофр для мотошлема, так что есть куда положить сумку, покупки или шлем. Грузоподъемность мотороллера составляет 150 кг .

Комбинированная приборная панель с механическим спидометром, одометром и тахометром, а также индикаторами уровня топлива, дальнего света и поворотов.

Двойная передняя блок-фара встроена в обтекатель, а габаритные огни и указатели поворотов светодиодные, поэтому мотороллер хорошо заметен на дороге. Задний комбинированный фонарь объединяет стоп-сигнал и габарит.

Для защиты от кражи установлена противоугонная сигнализация с функцией дистанционного запуска двигателя , а руль блокируется от замка зажигания. Хромированная накладка на глушителе дополняет внешний вид, а стандартный комплект инструмента поможет выполнить базовое обслуживание своими руками.

При конструкционной массе 115 кг и колесной базе 1375 мм SP150S-18 остается маневренным и стабильным, поэтому хорошо подходит в качестве основного транспорта для города.